Citroën

Ja, en juist die vering is bij ons in vertrouwde handen. Wij werken aan de hoogteregeling, de bollen (de drukvaten die de DS en ID laten zweven), de centrale hydrauliek voor rem en stuurbekrachtiging en de juiste LHM-vloeistof. Een DS die mooi op hoogte komt en stabiel blijft, vraagt geduld en gevoel, en dat krijgt zij bij ons. Komt u gerust langs, dan laten wij zien hoe wij zo'n systeem nalopen en afstellen.

Bij de 2CV kijken wij als eerste naar het losse chassis en de bodemplaat, want daar begint het verhaal meestal. Een Eend kan er vanboven netjes uitzien terwijl het chassis eronder vraagt om aandacht. Ook de A-stijlen, de schermranden en de bak onder de accu verdienen een eerlijke blik. Bij de DS en de Traction Avant letten wij op de draagdelen en de aanhechtingspunten. Wij brengen de staat rustig in kaart en laten u zien wat wij zien, zodat u nooit voor verrassingen komt te staan.

Voor de 2CV is de aanvoer nog verrassend goed, daar helpt de grote schare liefhebbers. Voor de DS, ID, Traction Avant en de HY-bus wordt het selectiever, en daar komt onze ervaring en ons netwerk van pas. Wat niet meer te koop is, maken wij waar mogelijk vakkundig zelf, van plaatwerk tot kleinere onderdelen. Wij zoeken liever even langer naar het juiste deel dan dat wij iets plaatsen dat niet bij uw klassieker past.

Dat hangt sterk af van het model en wat u wilt. Een nette servicebeurt of het afstellen van de hydropneumatiek is een kwestie van dagen, een volledige restauratie van een DS of een 2CV-chassis loopt over een langere periode omdat plaatwerk en techniek tijd en zorg vragen. Wij werken in vaste, heldere stappen en sturen u onderweg foto-updates, zodat u altijd weet waar uw auto staat. Een eerlijke planning maken wij graag samen, nadat wij uw klassieker hebben gezien.

U bepaalt het tempo. Veel liefhebbers beginnen met het stuk dat hen het meest dwarszit, bijvoorbeeld de vering van de DS die niet meer goed op hoogte komt, of een roestplek in de bodem van de Eend. Wij pakken dat gericht aan en bespreken eerlijk wat later nog aandacht vraagt. Net zo goed begeleiden wij een volledige restauratie van begin tot eind. Beide kan, en wij denken met u mee over de volgorde die voor uw auto en uw budget verstandig is.

Het makkelijkst is even bellen, of zomaar binnenlopen in de werkplaats. Wij kijken liefhebber tot liefhebber samen naar uw 2CV, DS, ID, Traction Avant of HY-bus en luisteren naar wat u ermee voor heeft. Een eerste gesprek en advies zijn altijd vrijblijvend. Omdat wij bewust een beperkt aantal Citroëns tegelijk onder handen nemen, is vroeg contact prettig, dan kijken wij rustig wanneer er ruimte is voor uw auto.